<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Rowery &#124; Sport &#187; Formuła 1</title>
	<atom:link href="http://sportstyle.com.pl/category/formula-1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://sportstyle.com.pl</link>
	<description>Just another WordPress weblog</description>
	<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 11:56:01 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>McLaren chce wprowadzić dodatkowy samochód</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/06/mclaren-chce-wprowadzic-dodatkowy-samochod/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/06/mclaren-chce-wprowadzic-dodatkowy-samochod/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 11:56:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=550</guid>
		<description><![CDATA[Szef grupy McLaren Martin Whitmarsh poinformował media, że McLaren chciałby wprowadzić dodatkowy samochód w barwach jednego teamu. Będzie to jednak trudne do zrealizowania, ponieważ nowe teamy mają trudności przy aktualnych przepisach i nowe ekipy zwiększają już liczbę samochodów. Po raz pierwszy propozycję wprowadzenia trzeciego samochodu wprowadził Luca di  Montezemolo, szef Ferrari . W czasie kolejnego [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Szef grupy McLaren Martin Whitmarsh poinformował media, że McLaren chciałby wprowadzić dodatkowy samochód w barwach jednego teamu. Będzie to jednak trudne do zrealizowania, ponieważ nowe teamy mają trudności przy aktualnych przepisach i nowe ekipy zwiększają już liczbę samochodów. Po raz pierwszy propozycję wprowadzenia trzeciego samochodu wprowadził Luca di  Montezemolo, szef Ferrari . W czasie kolejnego spotkania  Stowarzyszenia Zespołów Formuły 1 plan ten znowu powrócił. Był to jak twierdził tylko pomysł, w razie gdyby liczba zespołów się zmniejszyła. Wszystkie działania i pomysły służą rozwojowi wszystkim teamów. W przypadku wprowadzenia trzeciego samochodu,McLaren, Red Bull, Ferrari i Mercedes  byłyby zachwycone, ale nie dla pozostałych zespołów. Wówczas spowolniłoby ich to bardziej. Gdyby jednak zostało mniej niż dziesięć ekip, to byłaby to doskonała okazja aby ten plan zrealizować. Jak na razie ustalono, że w przyszłym roku ma być trzynaście teamów.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/06/mclaren-chce-wprowadzic-dodatkowy-samochod/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes GP. Apelacji nie będzie</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/mercedes-gp-apelacji-nie-bedzie/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/mercedes-gp-apelacji-nie-bedzie/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 09:38:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=515</guid>
		<description><![CDATA[Marcedes GP postanowił zrezygnować z odwołania się od decyzji ZSS Grand Prix Monako, którzy ukarali Michaela Schumachera za wyprzedzenie Fernando Alonso po zjeździe z toru samochodu bezpieczeństwa na ostatnim okrążeniu.
Sędziowie uznali, że Niemiec złamał przepisy i ukarali go doliczeniem 20 sekund do jego wyniku. W związku z tym kierowca Mercedesa spadł z szóstej na dwunastą [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Marcedes GP postanowił zrezygnować z odwołania się od decyzji ZSS Grand Prix Monako, którzy ukarali Michaela Schumachera za wyprzedzenie Fernando Alonso po zjeździe z toru samochodu bezpieczeństwa na ostatnim okrążeniu.<br />
Sędziowie uznali, że Niemiec złamał przepisy i ukarali go doliczeniem 20 sekund do jego wyniku. W związku z tym kierowca Mercedesa spadł z szóstej na dwunastą pozycję. Po wyścigu zespół Rossa Brawna zapowiedział, że złoży apelację, twierdząc, że manewr siedmiokrotnego mistrza świata był legalny, gdyż tak naprawdę wyścig nie kończył się za samochodem bezpieczeństwa. FIA  obiecała jednak zająć się sprawą podczas kolejnego spotkania Sportowej Grupy Roboczej, dlatego też Mercedes GP postanowił zrezygnować ze składania apelacji.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/mercedes-gp-apelacji-nie-bedzie/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Kubica zostanie w Renault?</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-zostanie-w-renault/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-zostanie-w-renault/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 09:09:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=511</guid>
		<description><![CDATA[Szef Renault Eric Boullier jest prawie pewien, że Robert Kubica pozostanie w jego zespole. Przyszłość Roberta Kubicy może się wyjaśnić w połowie lipca. Renault jest bardzo zadowolone ze współpracy z Polakiem, który z przeciętnego samochodu potrafi „wycisnąć”, ile tylko się da, i dwa razy w sześciu tegorocznych wyścigach stanął na podium Grand Prix. Chrapkę na [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Szef Renault Eric Boullier jest prawie pewien, że Robert Kubica pozostanie w jego zespole. Przyszłość Roberta Kubicy może się wyjaśnić w połowie lipca. Renault jest bardzo zadowolone ze współpracy z Polakiem, który z przeciętnego samochodu potrafi „wycisnąć”, ile tylko się da, i dwa razy w sześciu tegorocznych wyścigach stanął na podium Grand Prix. Chrapkę na Kubicę ma także Ferrari, które zastanawia się nad zakończeniem współpracy z Felipe Massą - Brazylijczykowi po tym sezonie kończy się kontrakt.</p>
<p>Boullier uważa jednak, że Kubica pozostanie w Renault, nawet jeśli Ferrari zaoferuje mu miejsce obok Fernando Alonso. Jak dalej twierdzi, Robert bardzo dobrze współpracuje z zespołem i podoba mu się wyścigowy duch ekipy. Dodaje, że ścisła współpraca między inżynierami i kierowcą jest źródłem dobrych wyników Renault. Słowa Boulliera  potwierdza Kubica w kolejnych wywiadach.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-zostanie-w-renault/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Utalentowany Hiszpan Formuły 1</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/utalentowany-hiszpan-formuly-1/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/utalentowany-hiszpan-formuly-1/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 08:48:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=509</guid>
		<description><![CDATA[Fernando Alonso to przedstawiciel młodego pokolenia kierowców, któremu udało się zdetronizować Michaela Schumachera. W sezonie 1999 Fernando Alonso w przepięknym stylu zdobył mistrzostwo serii Nissan, zdobywając 9 pole position i sześciokrotnie zwyciężając. Sezon 2000 w wykonaniu Alonso to już awans do przedsionka F1 – Formuły 3000, gdzie z zespołem Astromega zwyciężył na prestiżowym torze Spa-Francorchamps.
Niespodziewanie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fernando Alonso to przedstawiciel młodego pokolenia kierowców, któremu udało się zdetronizować Michaela Schumachera. W sezonie 1999 Fernando Alonso w przepięknym stylu zdobył mistrzostwo serii Nissan, zdobywając 9 pole position i sześciokrotnie zwyciężając. Sezon 2000 w wykonaniu Alonso to już awans do przedsionka F1 – Formuły 3000, gdzie z zespołem Astromega zwyciężył na prestiżowym torze Spa-Francorchamps.</p>
<p>Niespodziewanie w sezonie 2001 Alonso dostał szansę ścigania się w F1 za kierownicą bolidu Minardi. W sezonie 2002 Flavio Briatore- szef zespołu Reanult, podpisał kontrakt z Hiszpanem i powierzył jego rękom prace rozwojowe nad nowym bolidem Reanult. W ten oto sposób Alonso został testowym kierowcą Renault, a w kolejnym sezonie jeździł już jako podstawowy zawodnik francuskiego teamu.Sezon 2003 był przełomowy w karierze Hiszpana. Spisując się znakomicie za kierownicą Renault został najmłodszym w historii F1 zwycięzcą sesji kwalifikacyjnej w Malezji. Sezon 2004 to również pokaz potencjału Renault i Alonso, który dominował nad swoim partnerem z zespołu Jarno Trullim, kończąc sezon na 4 pozycji. W sezonie 2005 spełniły się marzenia Fernando Alonso, ponieważ wygrał mistrzostwa świata F1, detronizując po wielu latach Michaela Schumachera i zespół Ferrari.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/utalentowany-hiszpan-formuly-1/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Kubica przed Monako</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-przed-monako/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-przed-monako/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 May 2010 12:40:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marta.M</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Aktualności]]></category>

		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=478</guid>
		<description><![CDATA[Robert Kubica zapowiada walkę w Monaco. Zawodnik mówił, że będzie potrzebował samochodu, którym będzie można jechać do granic możliwości, „całować barierę oponami”.
Po GP w Barcelonie Kubica nie był specjalnie zadowolony. Narzekał na pierwsze okrążenie, w czasie którego stracił trzy miejsca, a także na kontakt z Kobayashim, który zniszczył bolid i sprawił,  że samochód był podsterowny. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Robert Kubica zapowiada walkę w Monaco. Zawodnik mówił, że będzie potrzebował samochodu, którym będzie można jechać do granic możliwości, „całować barierę oponami”.<br />
Po GP w Barcelonie Kubica nie był specjalnie zadowolony. Narzekał na pierwsze okrążenie, w czasie którego stracił trzy miejsca, a także na kontakt z Kobayashim, który zniszczył bolid i sprawił,  że samochód był podsterowny. Kubica mówił, że był wręcz zaskoczony, że udało mu się jechać za Sutilem. Kubicy zawsze dobrze szło w Monako, w 2008 stanął tam na podium. Jest to jeden z najtrudniejszych w sezonie, rozgrywany na ciasnym ulicznym torze. To odczuwalne będzie szczególnie w czasie klasyfikacji, gdy ścigać będą się 24 bolidy. Kubica podkreśla również, że na torze nie ma żadnej długiej prostej, na której można by choć na chwilę odpocząć.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-przed-monako/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Kubica i Ferrari</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-i-ferrari/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-i-ferrari/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 May 2010 11:38:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyna</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=459</guid>
		<description><![CDATA[Według zagranicznych dziennikarzy, Robert Kubica podpisał wstępną umowę z Ferrari. Jeżeli włoska stajnia będzie chciała zatrudnić Polaka na sezon 2011, to musi podpisać z nim kontrakt do 15. lipca.
Raport informuję, że Robert Kubica będzie mógł bezproblemowo podpisać umowę z innym zespołem, jeżeli Renault w klasyfikacji generalnej nie będzie zajmować czwartej pozycji. Obecnie francuska ekipa jest [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Według zagranicznych dziennikarzy, Robert Kubica podpisał wstępną umowę z Ferrari. Jeżeli włoska stajnia będzie chciała zatrudnić Polaka na sezon 2011, to musi podpisać z nim kontrakt do 15. lipca.<br />
Raport informuję, że Robert Kubica będzie mógł bezproblemowo podpisać umowę z innym zespołem, jeżeli Renault w klasyfikacji generalnej nie będzie zajmować czwartej pozycji. Obecnie francuska ekipa jest na piątym miejscu i traci 14. punktów do Mercedesa.<br />
Teoretycznie Kubica mógłby zostać partnerem Fernando Alonso w ekipie Ferrari, ponieważ brazylijskiemu kierowcy w tym roku kontrakt wygasa. Felipe Massa nie widzi w tym żadnego problemu. - Aktualnie rozmawiamy o tym - powiedział Felipe.<br />
Ferrari według tej umowy, musi podpisać kontrakt z Robertem do 15. lipca</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubica-i-ferrari/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Po treningu w Hiszpanii - Kubica 7.</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/po-treningu-w-hiszpanii-kubica-7/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/po-treningu-w-hiszpanii-kubica-7/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 May 2010 12:15:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marta.M</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Aktualności]]></category>

		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=448</guid>
		<description><![CDATA[Zakończyła się pierwsza sesja treningowa przed GP Hiszpanii. Najszybsi byli zawodnicy McKarena czyli Lewis Hamilton i Jenson Button. O sobie przypomniał też trzeci Michael Schumacher. Jego kolega z Mercedes GP Nico Rosberg był szósty, a rozdzielili ich Mark Webber i Sebastian Vettel. Kubica był siódmy, wyprzedzając nieznacznie Fernando Alonso z Ferrari i swojego kolegę z [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zakończyła się pierwsza sesja treningowa przed GP Hiszpanii. Najszybsi byli zawodnicy McKarena czyli Lewis Hamilton i Jenson Button. O sobie przypomniał też trzeci Michael Schumacher. Jego kolega z Mercedes GP Nico Rosberg był szósty, a rozdzielili ich Mark Webber i Sebastian Vettel. Kubica był siódmy, wyprzedzając nieznacznie Fernando Alonso z Ferrari i swojego kolegę z teamu Witalija Pietrowa. Dwunasty był Felipe Massa. Ferrari testowało F-duct co może tłumaczyć 8 i 12 pozycję. Największego pecha miał Pedro De La Rosa, który spędził ostatnie 10 minut w boksie z powodu awarii skrzyni biegów. Kolejna sesja kwalifikacyjna odbędzie się w piątek o 14:00.<br />
W klasyfikacji generalnej Kubica również jest siódmy, z wynikiem 40 punktów i ze stratą jednego punkta do Felipe Massy. 20 punktów przewagi nad polskim kierowcą ma lider, Jenson Button. Witalij Pietrow jest dwunasty z sześcioma punktami.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/po-treningu-w-hiszpanii-kubica-7/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Kubicy szanse na Ferrari</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubicy-szanse-na-ferrari/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubicy-szanse-na-ferrari/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 May 2010 09:26:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marta.M</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Aktualności]]></category>

		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=441</guid>
		<description><![CDATA[Ekspert BBC Martin Brundle optymistycznie ocenia szanse Kubicy na występ w drużynie Ferrari. Jak mówi, jeżeli kierowca o takiej renomie jak Polak będzie do wzięcia, to Ferrari będzie musiało bardzo poważnie rozważyć zastąpienie Felipe Massy naszym kierowcą.
Komentarz eksperta pojawił się w ramach nowego przedsięwzięcia działu sportowego BBC – eksperci zajmujący się tematyką Formuły 1 odpowiadają [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ekspert BBC Martin Brundle optymistycznie ocenia szanse Kubicy na występ w drużynie Ferrari. Jak mówi, jeżeli kierowca o takiej renomie jak Polak będzie do wzięcia, to Ferrari będzie musiało bardzo poważnie rozważyć zastąpienie Felipe Massy naszym kierowcą.<br />
Komentarz eksperta pojawił się w ramach nowego przedsięwzięcia działu sportowego BBC – eksperci zajmujący się tematyką Formuły 1 odpowiadają na pytani czytelników. Martin Brundle jako sportowiec jeździł w F1, choć nie był wybitnym kierowcą, w 1994 r. w barwach McLarena uzbierał 16 punktów. Brundle podkreślał, że większość drużyn nie lubi częstych zmian i próbuje budować długotrwałe więzi z kierowcami, aby móc zaprojektować „pod nich” nowe bolidy i w ten sposób zapewniać teamowi zwycięstwo. Z drugiej strony, jak mówił, wyczuwa w obozie Ferrari niezadowolenie dotyczące kierowców, więc jeżeli sportowiec takiej renomy jak Kubica będzie na rynku, być może Ferrari zdecyduje się na taką zmianę.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/05/kubicy-szanse-na-ferrari/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Zysk na Kubicy</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/04/zysk-na-kubicy/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/04/zysk-na-kubicy/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 13:55:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marta.M</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=379</guid>
		<description><![CDATA[Obstawiając tryumf Roberta Kubicy w tegorocznym cyklu GP, możemy wygrać&#8230; 80/1. W „klasyfikacji” bukmacherskiej przed Polakiem jest innych ośmiu kierowców.
Najmniej zyskamy obstawiając zwycięstwa Sebastiana Vettela (7/4), Fernando Alonso (11/4) i Lewisa Hamilotna (10/3). Czwarty według bukmacherów jest obecny lider Jenson Button, a szósty obecny wicelider Nico Rosberg.
Przed Kubicą uplasował się legendarny Michael Schumacher (50/1), choć [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Obstawiając tryumf Roberta Kubicy w tegorocznym cyklu GP, możemy wygrać&#8230; 80/1. W „klasyfikacji” bukmacherskiej przed Polakiem jest innych ośmiu kierowców.<br />
Najmniej zyskamy obstawiając zwycięstwa Sebastiana Vettela (7/4), Fernando Alonso (11/4) i Lewisa Hamilotna (10/3). Czwarty według bukmacherów jest obecny lider Jenson Button, a szósty obecny wicelider Nico Rosberg.<br />
Przed Kubicą uplasował się legendarny Michael Schumacher (50/1), choć w jego przypadku wiara w zwycięstwo opiera się raczej na legendzie niż na stanie z obecnego sezonu – Niemiec w klasyfikacji generalnej zajmuje dziesiąte miejsce z czterokrotnie mniejszą ilością punktów niż Polak.<br />
Należy się jednak liczyć z tym, że zysk z zakładu na zwycięstwo Kubicy będzie malał, bo Polak prezentuje dobrą postawę w tegorocznych zawodach. Według wielu w GP Chin podium pozbawił go tylko samochód bezpieczeństwa i gdyby nie to, już teraz byłby wyżej w tym osobliwym rankingu.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/04/zysk-na-kubicy/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Grand Prix Chin- pochopna decyzja sędziów?</title>
		<link>http://sportstyle.com.pl/2010/04/grand-prix-chin-pochopna-decyzja-sedziow/</link>
		<comments>http://sportstyle.com.pl/2010/04/grand-prix-chin-pochopna-decyzja-sedziow/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 09:27:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sportstyle.com.pl/?p=295</guid>
		<description><![CDATA[Na początku wyścigu, dzięki dobrej decyzji dotyczącej nie zmienianiu opon  Button, Rosberg, i Kubica po kilkunastu okrążeniach mieli aż kilkadziesiąt sekund przewagi nad faworytami. Jasne było, że tylko kataklizm może pozbawić tą trójkę miejsc na podium, ale zamiast kataklizmu, wydarzyło się coś innego.
Wszystko przez drobną kolizję Jaime Alguersuariego z Toro Rosso, który - jadąc daleko [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na początku wyścigu, dzięki dobrej decyzji dotyczącej nie zmienianiu opon  Button, Rosberg, i Kubica po kilkunastu okrążeniach mieli aż kilkadziesiąt sekund przewagi nad faworytami. Jasne było, że tylko kataklizm może pozbawić tą trójkę miejsc na podium, ale zamiast kataklizmu, wydarzyło się coś innego.<br />
Wszystko przez drobną kolizję Jaime Alguersuariego z Toro Rosso, który - jadąc daleko za czołówką - uderzył w tył samochodu HRT Bruno Senny. Uszkodził przednie skrzydło , jego fragment pozostał na torze, a kolejne części odpadły podczas awaryjnego zjazdu do alei serwisowej. Dyrektor wyścigu Charlie Whiting podjął decyzję o wyjeździe na tor samochodu bezpieczeństwa, aby służby porządkowe mogły posprzątać części rozbitego samochodu. W trakcie tzw. neutralizacji samochody zwolniły i jechały jeden za drugim. Blokowani przez samochód bezpieczeństwa uciekinierzy stracili przewagę. Jak mówi Kubica, decyzję podjęto niesłusznie, ponieważ wszystko szło dobrze, dopóki nie wjechał samochód bezpieczeństwa. Do teraz toczą się spory i dyskusje na różnych forach społecznościowych.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://sportstyle.com.pl/2010/04/grand-prix-chin-pochopna-decyzja-sedziow/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

